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國內腸病毒一向有每3到4年就一波大流行的魔咒存在,由於距離前一次2012年大流行已久,今年恐爆發大流行的風險極高,連疾管署也不敢輕忽。不過,疾管署副署長羅一鈞今(18)日表示,今年春天回暖的較晚,導致腸病毒流行季也延後報到一個月,目前預估要到4月下旬、5月上旬疫情才會開始攀升。

根據疾管署最新監測資料統計,上周(4月9日至15日)全國門、急診腸病毒就診人次共2789人次,還在低點,相較去年同期的6562人次、前年5684人次等,已寫下6年同期新低。

羅一鈞表示,歷年經驗,每年腸病毒疫情都約自3月下旬開始上升,於5月底至6月中達到高峰,但今年不一樣,受到春天來的晚、回暖比較慢的氣候變遷影響,腸病毒疫情延後報到,預估要晚一個月才會逐漸升溫。

今年截至4月17日止,國內共檢出11例腸病毒71型散發個案,社區中雖有腸病毒71型活動,但均為輕症;另今年共累計1例腸病毒併發重症病例,感染的是克沙奇A2型。

羅一鈞坦言,今年爆發大流行的風險的確存在,因為距離上一次大流行的2012年已經超過4、5年了,衛生單位原本擔憂早在去年就會爆發大流行,但最後疫情平穩,讓疾管署對今年的疫情絲毫不敢輕忽。

疾管署呼籲,5歲以下嬰幼兒是腸病毒重症的高危險群,家長、學校都不可輕忽,部分患者感染腸病毒後僅有類似感冒的輕微症狀,不易察覺及預防,民眾要特別注意自身與嬰幼兒的衛生習慣,大人工作返家務必先更衣,摟抱、餵食嬰幼兒前,應以肥皂正確洗手。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



復興航空去年宣布解散,對於旗下11架飛機的外售進度,23日以新聞稿宣布,最高價得標的買家願意以3.64億美元買下11架飛機,但因交易期程過長,雙方同意興航可與其他買家交易。

興航表示,3月與得標廠商進行協商,對方表示要採購11架飛機,並出價3.64億美元,高於邀標價3.54億美元,但因交易期程需6個月,無法滿足銀行團的還款期限,雙方因此協議興航可以與其他買家交易,次順位買家只要書面通知得標者即可,其餘飛機就按得標後的協商計畫進行,預計下周提供買賣草約。

興航表示,目前共4架A330及A321已與次順位買家協商,並完成機體與文件檢查,可望在25日完成簽署意向書及代管合約;至於ATR機型則遭到次順位買家砍價,並想再次進行檢查後決定購買架數,但經過興航通知第3順位的買家後,已將買賣草約交給第3順位的當紅網路話題買家審閱。



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